“电子警察”系统的应用是道路交通管理中体现“科技强警”的一项重要举措，缓解了多年来警力不足和交通事故不断攀升之间的矛盾，同时在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”,扩大了交通管理的监控时段和监控范围，减轻了一线交通民警的劳动强度，改善了工作环境，科学准确的信息给交通管理提供了决策依据，增强了交通参与者的守法意识和交通安全意识，减少了交通事故的发生，使得交通秩序转好，提高了道路的通行能力，比较适合我国交通管理的实际情况。
我国推广应用“电子警察”虽起步较晚，但发展迅速，普及面广量大，发展趋势看好，工作进展顺利。但纵观国内能够提供电子警察系统的公司，大部分均属于系统集成范畴，对比设备清单可得到，基本是从厂家采购相应设备，在总体集成上作文章，相对技术门槛较低，无统一行业标准，各集成商划地为营，其最终效果稳定性难以确认,主要看集成商实力与施工经验，还有采购相关设备的性能。
针对目前行业现状，云南金隆伟业科技有限公司基于对数码相机电子警察系统和视频电子警察系统的充分了解下，经过对数码相机控制、图像采集控制、网络传输控制等技术的巧妙融合，于2005年底成功开发出具有自主知识产权的最新高科技产品――AG-400网警相机，并成功应用于电子警察系统中。
以AG-400网警相机构建的电子警察系统具有以下几大特点：
1．AG-400IC网警相机融合“数码+视频”的技术，集两大优势于一身连续成像，单部网警相机准确反映违法车辆闯红灯过程，同时可以清晰分辨红绿灯状态（包括箭头式红绿灯）、停车线、车牌颜色、车牌号码、车型以及车身颜色等，保证违法证据的充分可靠；
2．高清晰成像，AG-400IC网警相机系统采用400万像素分辨率图像捕获像机，抓拍图片尺寸高达2304*1712像素，图象分辨率达96像素/英寸，而图片大小约500k左右；
3．快速连拍，AG-400IC网警相机最快可达3张/秒，根据实际使用情况一般采用3张高速连拍、高清晰成像的方式来反映违法全过程，为执法提供有利证据；
4．超大视场宽度，AG-400IC网警相机采用三倍光学变焦镜头，使视场宽度可根据不同环境需要进行设置，可同时对1～4车道进行抓拍；
5．自控多网络传输，设计简单，无需在道口安装任何工控机及视频采集卡，网络结构简单。根据不同的环境条件进行选择，如ADSL、CDMA、GPRS、LAN和光纤进入等；
6．具备灵敏度自动提升的车辆检测技术，灵敏度提升的域值可调，可以有效检测高低盘车辆；
7．中心本地分布存储，网警相机自带80GB的IDE硬盘，在将违法数据实时传输到中心的同时本机仍然保留近15万张违法数据；
8．主动式动态维护管理，设备根据本身的运行状态会自动生成设备运行状态日志文件，主动向管理中心发送设备状态文件，当设备运行故障时，系统会自动将故障信息、故障设备的准确地址向中心机房进行报警，避免了传统电子警察只能依靠人工巡检的方式来对系统进行维护，大大提高了设备的有效运行时间，减少了人工的维护量，节约了系统的运行维护成本。
9．全面稳定的工业级设计，保障设备在恶劣的工作条件下工作可靠。
那么以AG-400网警相机构建的电子警察系统，与传统的电子警察系统相比有哪些优势，又解决了传统系统中哪些无法逾越的问题，我们可以从以下几个方面来看：
一、违章取证的完整性和唯一性：
电子警察作为一种非现场处罚执法方式，主要是提供满足执法要求的违章证据。而且从对违章证据的要求看，必须保障证据的完整性和唯一性，即需要完全符合公安部颁布的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2004）标准。GA/T496-2004中对于闯红灯行为记录规定：闯红灯自动记录系统应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和机动车压在或越过停止线的情况；第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身已经越过停止线的情况；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。
先来看看传统电子警察系统在违章取证的完整性和唯一性上存在的问题：
1、纯视频电子警察：
传统视频照片因为只有不超过40万像素，看的清红灯信号，就看不清车牌，看的清车牌就看不清红灯信号。故采用一个全景摄像机拍红灯和停车线，用一台近景摄像机拍车牌。两张全景照片能反映车辆违章过程，却无法看清车牌，也就无法判定违章主体。特写照片能看清牌照，却无法判定其违章行为。两者照片独立作为证据均缺乏完整性，两者结合作为证据，又因类似车型过多，无法判定是同一车辆，也就缺乏证据的唯一性，容易引起执法争议。
2、数码+视频电子警察：
尽管一张数码照片能反映违法三要素，但无法反映车辆闯红灯过程。需要两张视频照片反映车辆违章过程。一样是单张数码照片缺乏完整性，数码+视频照片的组合又不具备唯一性。若连拍两张数码照片，视频照片又变得多余了。并且这样的系统存在成本增加，安装复杂等弊端。
而以AG-400网警相机构建的电子警察系统，可以完好的满足违章取证的完整性和唯一性。单部网警相机采用3张高速连拍的方式来反映违法全过程，同时每张图片均为400万像素数码照片，均能清晰反映所有违法要素。3张连续拍照完整的反映了违章的全过程，满足了违章取证的完整性；而单张照片上能清晰反映出所有违法要素，也满足了违章取证的唯一性，是完全符合GA/T496-2004中对于闯红灯行为记录规定要求的。
车辆闯红灯违法抓拍示意―白天(1)
车辆闯红灯违法抓拍示意―白天(2)
车辆闯红灯违法抓拍示意―白天(3)
车辆闯红灯违法抓拍示意―夜间(1)
车辆闯红灯违法抓拍示意―夜间(2)
车辆闯红灯违法抓拍示意―夜间(3)
二、系统的稳定性：
电子警察系统由于长期工作于室外的恶劣环境中，所以系统能否适应恶劣的环境，以及系统能否长期不间断的稳定工作，成为衡量电子警察系统好坏与否的一个极为重要的标准。
先来看看传统的电子警察系统在系统稳定性上存在的弊端：
1、工控机：
目前传统电子经常系统大多都在使用工控机，而工控机最大的问题就在于其稳定性不够高。常用的工控机长期运行可靠性差，经常死机和蓝屏。鉴于工控存在的稳定性问题，有的集成商开始采用Linux系统替代Windows系统，或者采用嵌入式工业CPU取代传统工控机，来减少死机，提高系统的稳定性，但这也是治标不治本的办法。所以目前已经有集成商转而向更高的系统集成度去发展，比如采用ARM9嵌入式技术来替代工控。
2、民用设备：
传统的纯视频电子警察系统目前逐渐都采用了工业级的摄像机，其采集设备这一块的稳定性是有了保障，但是摄像机像素低，受天气气候影响大，夜晚雨雾天根本看不清，且需要设备多成本高，为了解决这些问题，而产生的数码+视频的电子警察，也就是在系统中引入了高像素的数码相机。同时有一些集成商为了满足违章取证的完整性和唯一性，也开始采用数码连拍的方式，而不采用传统的视频方式。但这样一来，系统的稳定性就又没有了保障，因为其使用的数码相机是普通民用设备而非专门为电子警察研发的工业级产品，故本身存在诸多缺陷：
1、不适用在恶劣环境中连续工作；
2、设备通讯协议不公开，无法对设备的基本参数如光圈、焦距等进行软件设置，现场适应性差；
3、设备需经过改造才能实现拍摄等操作，造成设备稳定性、可靠性差；
4、设备抓拍的时滞大。其中一些问题可以通过与相机的厂商沟通，进而从软件上去解决，但其民用设备最致命的问题，无法适应恶劣环境，不耐高温依然是无法得到解决的问题。有的集成商设计了专门的温控箱体来保证相机的运行环境，但依然是治标不治本，民用设备难以担当工业用途的重任。
而以AG-400网警相机构建的电子警察系统，是基于DSP技术开发的，从技术上完全摆脱了工控机，采用智能DSP系统独立控制，大大提高了系统的稳定性，同时AG-400网警相机是完全针对电子警察系统采用的工业级设计，完全能够适应电子警察系统工作的恶劣环境。而且AG-400网警相机高度集成一体化的设计，将整个系统的设备用量大大减少，也同时提高了系统的稳定性，且让整个系统更易维护。AG-400网警相机独创的主动式动态维护管理功能，则让系统的稳定性更上一层楼，真正从硬件以及软件两方面解决了电子警察系统稳定性差和维护麻烦的问题。
无论是数码还是视频电子警察，目前大多是处在系统集成阶段，这也是暂时的。最终电子警察必将是高清晰专业一体化的。云南金隆伟业的AG-400网警相机已经通过对数码相机控制、图像采集控制、网络传输控制等技术的巧妙融合，将一种一体化、数字化的崭新概念电子警察推向市场，这必将是电子警察技术的一次历史性革命。
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